MOLA BRANCO RETRATIL MT B4T87H (2,8 CV)

MODELO: NGK BPR6ES

ROSCA: M14 X 1,25 MM

COMPRIMENTO DA ROSCA: 19 MM (ROSCA LONGA)

GRAU TÉRMICO: 6 (NGK)

ABERTURA DO ELETRODO: 0,7 A 0,9 MM

MATERIAL DO ELETRODO CENTRAL: NÍQUEL

TIPO DE RESISTÊNCIA: COM RESISTOR INTERNO PARA REDUZIR INTERFERÊNCIAS ELETROMAGNÉTICAS

APLICAÇÃO: MOTORES MONOCILÍNDRICOS 4 TEMPOS 5,5 HP E 6,5 HP BRANCO

DESEMPENHO: ALTA DURABILIDADE, IGNIÇÃO ESTÁVEL E QUEIMA EFICIENTE DE COMBUSTÍVEL

APLICAÇÃO: MÁQUINAS CORTA-RELVA DA LINHA BRANCO MOTORES

FUNÇÃO: TRANSMITIR POTÊNCIA DO MOTOR PARA O SISTEMA DE CORTE

MATERIAL: BORRACHA RESISTENTE COM REFORÇO EM FIBRAS SINTÉTICAS (POLIÉSTER OU NYLON)

PESO APROXIMADO: 0,2 KG A 0,5 KG (DEPENDENDO DO TAMANHO)

CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS:
RESISTÊNCIA À ABRASÃO, CALOR E DEFORMAÇÃO
FLEXIBILIDADE PARA MANTER O ENCAIXE NAS POLIAS
COMPATIBILIDADE COM SISTEMAS ORIGINAIS BRANCO

COMPATIBILIDADE: MOTOBOMBA BRANCO B4T-702S
DIÂMETRO INTERNO (ENCAIXE NO EIXO): APROXIMADAMENTE 1 ½” (3,8 CM)
MATERIAL DAS FACES DE VEDAÇÃO: CERÂMICA (ESTACIONÁRIA) E CARBONO (ROTATIVA)
MOLA E COMPONENTES METÁLICOS: AÇO INOX
APLICAÇÃO: VEDAÇÃO DE EIXO EM MOTOBOMBAS COM ROTOR FECHADO
TIPO DE FLUIDO SUPORTADO: ÁGUA LIMPA OU COM PEQUENAS PARTÍCULAS
TEMPERATURA DE OPERAÇÃO: AMBIENTE, ATÉ APROXIMADAMENTE 40 °C
TIPO DE VEDAÇÃO: POR PRESSÃO AXIAL COM SISTEMA DE MOLA SIMPLES
INSTALAÇÃO: ENCAIXE POR PRESSÃO NA CARCAÇA DA BOMBA

COMPATIBILIDADE: MOTORES BD-5.0CV, BD-7.0CV, BD-10.0CV
MATERIAL: AÇO INOXIDÁVEL E COMPONENTES DE ALTA DURABILIDADE
FUNÇÃO: OTIMIZAR A INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL E GARANTIR O FUNCIONAMENTO ADEQUADO DO MOTOR
PESO APROXIMADO: 0,2 KG

APLICAÇÃO: MOTORES BRANCO BR26 E BPC25
TIPO: PISTÃO CONVENCIONAL COM CANALETAS PARA ANÉIS DE COMPRESSÃO E ÓLEO
DIÂMETRO EXTERNO: 60 MM
ALTURA TOTAL: 48 MM
MATERIAL: LIGA DE ALUMÍNIO FUNDIDO DE ALTA RESISTÊNCIA
ACABAMENTO: USINADO E POLIDO
PESO APROXIMADO: 160 G
CANALETAS PARA ANÉIS: 2 DE COMPRESSÃO + 1 DE ÓLEO
ALOJAMENTO PARA PINO DE PISTÃO: CENTRALIZADO
FUNÇÃO: TRANSMITIR A FORÇA DA COMBUSTÃO PARA A BIELA E VIRABREQUIM, ASSEGURANDO O FUNCIONAMENTO EFICIENTE DO MOTOR