CILINDRO STIHL COM PISTAO 38MM FS220/FR2

LÂMINA: AÇO CARBONO TEMPERADO COM TRATAMENTO ANTICORROSIVO

COMPRIMENTO DA LÂMINA: 16″ (APROXIMADAMENTE 40,6 CM)

DENTES: AFIAÇÃO TIPO UNIVERSAL, COM TRIPLA AFIAÇÃO PARA CORTES RÁPIDOS E PRECISOS

CABO: INJETADO EM POLIPROPILENO COM DESIGN ANATÔMICO E ANTIDESLIZANTE

FIXAÇÃO: PARAFUSADA PARA MAIOR SEGURANÇA

USO INDICADO: CORTES EM MADEIRA BRUTA OU ACABADA

PESO APROXIMADO: 0,5 KG

APLICAÇÃO: MOTORES BRANCO MODELO BMT38
MATERIAL: LIGA DE ALUMÍNIO COM REVESTIMENTO INTERNO DE AÇO OU FERRO FUNDIDO (CAMISA DO CILINDRO)
PESO APROXIMADO: 2,6 KG
DIÂMETRO INTERNO (FURO DO CILINDRO): APROXIMADAMENTE 68 MM
ACABAMENTO: USINADO COM PINTURA PROTETIVA EXTERNA

CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS:
ALTA RESISTÊNCIA AO DESGASTE E À TEMPERATURA
COMPATIBILIDADE COM COMPONENTES ORIGINAIS DO MOTOR
ESTRUTURA COM ALETAS PARA DISSIPAÇÃO DE CALOR

TIPO DE ROSCA: UNC (UNIFIED NATIONAL COARSE) – ROSCA PADRÃO AMERICANA
PASSO DA ROSCA: 16 FIOS POR POLEGADA (3/8-16 UNC)
MATERIAL: AÇO CARBONO DE ALTA RESISTÊNCIA
ACABAMENTO: ZINCADO OU FOSFATIZADO (PROTEÇÃO CONTRA CORROSÃO)
TIPO DE CABEÇA: SEXTAVADA
COMPRIMENTO DA ROSCA: PARCIAL OU TOTAL (DEPENDENDO DA APLICAÇÃO)
SISTEMA DE APERTO: CHAVE DE BOCA OU SOQUETE (9/16” POLEGADAS)
TORQUE RECOMENDADO: APROX. 40–50 NM
APLICAÇÃO: FIXAÇÃO DE COMPONENTES ESTRUTURAIS EM MOTORES E MÁQUINAS

APLICAÇÃO: MOTORES BRANCO MODELOS BS, BSA470, BFM26 E EQUIVALENTES

COMPOSIÇÃO:
2 ANÉIS DE COMPRESSÃO (SUPERIOR E INFERIOR)
1 ANEL RASPADOR DE ÓLEO

MATERIAL: AÇO CARBONO COM TRATAMENTO TÉRMICO ANTIFRICÇÃO
DIÂMETRO EXTERNO (COMPATÍVEL COM PISTÃO DE 70 MM): APROXIMADAMENTE 70 MM
PESO APROXIMADO: 0,03 KG

CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS:
ALTA EFICIÊNCIA DE VEDAÇÃO
RESISTÊNCIA À ABRASÃO E ALTAS TEMPERATURAS
REDUÇÃO NO CONSUMO DE ÓLEO E EMISSÕES