JUNTA CILINDRO MB B2T 701 BRANCO

APLICAÇÃO: SISTEMAS DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES BRANCO

MATERIAL: PLÁSTICO DE ENGENHARIA RESISTENTE A COMBUSTÍVEIS OU METAL LEVE COM ACABAMENTO ANTICORROSIVO
PESO APROXIMADO: 0,05 KG
CONEXÕES: ADAPTÁVEL A MANGUEIRAS PADRÃO PARA COMBUSTÍVEL

CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS:
VEDAÇÃO SEGURA PARA EVITAR VAZAMENTOS
RESISTÊNCIA A VARIAÇÕES DE TEMPERATURA E CONTATO COM COMBUSTÍVEL
COMPATIBILIDADE COM LINHAS DE COMBUSTÍVEL DOS MOTORES BRANCO

MATERIAL: AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA E BRONZE, PARA MAIOR DURABILIDADE E PERFORMANCE
COMPATIBILIDADE: MOTORES BRANCO 13.0HP
FUNÇÃO: REDUZIR ATRITO E DESGASTE ENTRE AS PARTES MÓVEIS DO MOTOR
PESO APROXIMADO: 0,15 KG

COMPATIBILIDADE: MOTOBOMBA BRANCO B4T-702S
DIÂMETRO INTERNO (ENCAIXE NO EIXO): APROXIMADAMENTE 1 ½” (3,8 CM)
MATERIAL DAS FACES DE VEDAÇÃO: CERÂMICA (ESTACIONÁRIA) E CARBONO (ROTATIVA)
MOLA E COMPONENTES METÁLICOS: AÇO INOX
APLICAÇÃO: VEDAÇÃO DE EIXO EM MOTOBOMBAS COM ROTOR FECHADO
TIPO DE FLUIDO SUPORTADO: ÁGUA LIMPA OU COM PEQUENAS PARTÍCULAS
TEMPERATURA DE OPERAÇÃO: AMBIENTE, ATÉ APROXIMADAMENTE 40 °C
TIPO DE VEDAÇÃO: POR PRESSÃO AXIAL COM SISTEMA DE MOLA SIMPLES
INSTALAÇÃO: ENCAIXE POR PRESSÃO NA CARCAÇA DA BOMBA

MODELO: NGK BPR6ES

ROSCA: M14 X 1,25 MM

COMPRIMENTO DA ROSCA: 19 MM (ROSCA LONGA)

GRAU TÉRMICO: 6 (NGK)

ABERTURA DO ELETRODO: 0,7 A 0,9 MM

MATERIAL DO ELETRODO CENTRAL: NÍQUEL

TIPO DE RESISTÊNCIA: COM RESISTOR INTERNO PARA REDUZIR INTERFERÊNCIAS ELETROMAGNÉTICAS

APLICAÇÃO: MOTORES MONOCILÍNDRICOS 4 TEMPOS 5,5 HP E 6,5 HP BRANCO

DESEMPENHO: ALTA DURABILIDADE, IGNIÇÃO ESTÁVEL E QUEIMA EFICIENTE DE COMBUSTÍVEL

FABRICADA EM MATERIAL RESISTENTE E ISOLANTE ELÉTRICO
COMPATÍVEL COM MOTORES BRANCO 2T E 4T
DESIGN COM COMPRIMENTO ALONGADO PARA CONEXÕES ESPECÍFICAS
FACILITA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO SISTEMA ELÉTRICO
PROTEGE CONTRA CURTO-CIRCUITOS E DESGASTES ELÉTRICOS
COMPACTA E DURÁVEL PARA CONDIÇÕES DE USO RIGOROSAS
GARANTE CONEXÕES SEGURAS E ESTÁVEIS