MANOPLA TC10 58160

TIPO DE ROSCA: UNC (UNIFIED NATIONAL COARSE) – ROSCA PADRÃO AMERICANA
PASSO DA ROSCA: 16 FIOS POR POLEGADA (3/8-16 UNC)
MATERIAL: AÇO CARBONO DE ALTA RESISTÊNCIA
ACABAMENTO: ZINCADO OU FOSFATIZADO (PROTEÇÃO CONTRA CORROSÃO)
TIPO DE CABEÇA: SEXTAVADA
COMPRIMENTO DA ROSCA: PARCIAL OU TOTAL (DEPENDENDO DA APLICAÇÃO)
SISTEMA DE APERTO: CHAVE DE BOCA OU SOQUETE (9/16” POLEGADAS)
TORQUE RECOMENDADO: APROX. 40–50 NM
APLICAÇÃO: FIXAÇÃO DE COMPONENTES ESTRUTURAIS EM MOTORES E MÁQUINAS

ALICATE (TAMANHO 8):

CABO ERGONÔMICO COM REVESTIMENTO PARA MAIOR CONFORTO E ADERÊNCIA

AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA

IDEAL PARA CORTAR E APERTAR FIOS

CHAVE TESTE 1/8X3:

PARA TESTE DE CORRENTE ELÉTRICA DE 127V E 220V

MEDIÇÃO PRECISA DA TENSÃO ELÉTRICA

TAMANHO IDEAL PARA VERIFICAÇÃO EM INSTALAÇÕES ELÉTRICAS

ESTE KIT É IDEAL PARA PROFISSIONAIS OU AMADORES QUE REALIZAM SERVIÇOS ELÉTRICOS EM GERAL, OFERECENDO PRATICIDADE E SEGURANÇA.

DIÂMETRO: 1/8″ (3,18 MM)

TIPO DE HASTE: CILÍNDRICA

MATERIAL: AÇO RÁPIDO (HSS)

INDICAÇÃO DE USO: PERFURAÇÃO EM AÇO, METAIS NÃO FERROSOS E PLÁSTICOS

PONTA COM ÂNGULO: 118° PARA MAIOR PRECISÃO

VELOCIDADE RECOMENDADA: MÉDIA A ALTA (CONFORME MATERIAL PERFURADO)

APLICAÇÃO: MOTORES BRANCO MODELO BMT38
MATERIAL: LIGA DE ALUMÍNIO COM REVESTIMENTO INTERNO DE AÇO OU FERRO FUNDIDO (CAMISA DO CILINDRO)
PESO APROXIMADO: 2,6 KG
DIÂMETRO INTERNO (FURO DO CILINDRO): APROXIMADAMENTE 68 MM
ACABAMENTO: USINADO COM PINTURA PROTETIVA EXTERNA

CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS:
ALTA RESISTÊNCIA AO DESGASTE E À TEMPERATURA
COMPATIBILIDADE COM COMPONENTES ORIGINAIS DO MOTOR
ESTRUTURA COM ALETAS PARA DISSIPAÇÃO DE CALOR