RETENTOR VIRABREQUIM 62X25X8 LJ7000

COMPATÍVEL COM MOTOBOMBA: B4T-705L 3″
NÚMERO DE ROTORES: 1
TIPO DE ROTOR: SEMIABERTO
DIÂMETRO DO ROTOR: 12,0 CM (120 MM)
VAZÃO MÁXIMA: 60 M³/H (60.000 L/H)
ALTURA MANOMÉTRICA MÁXIMA: 30 M.C.A.
SUCÇÃO MÁXIMA: 6 M
POTÊNCIA DO MOTOR: 5,5 CV (MOTOR A GASOLINA)
TANQUE DE COMBUSTÍVEL: 3,6 L
PESO (PRODUTO MONTADO): APROX. 30 KG
MATERIAL DA CARCAÇA E HIDRÁULICA: CARCAÇA EM ALUMÍNIO E COMPONENTES HIDRÁULICOS EM FERRO FUNDIDO
SISTEMA DE PARTIDA: MANUAL RETRÁTIL

ESSAS ESPECIFICAÇÕES REFLETEM O ROTOR EXPRESSO COMO PARTE DO CONJUNTO COMPLETO DA MOTOBOMBA.

COMPATIBILIDADE: MOTOBOMBA BRANCO B4T-702S
DIÂMETRO INTERNO (ENCAIXE NO EIXO): APROXIMADAMENTE 1 ½” (3,8 CM)
MATERIAL DAS FACES DE VEDAÇÃO: CERÂMICA (ESTACIONÁRIA) E CARBONO (ROTATIVA)
MOLA E COMPONENTES METÁLICOS: AÇO INOX
APLICAÇÃO: VEDAÇÃO DE EIXO EM MOTOBOMBAS COM ROTOR FECHADO
TIPO DE FLUIDO SUPORTADO: ÁGUA LIMPA OU COM PEQUENAS PARTÍCULAS
TEMPERATURA DE OPERAÇÃO: AMBIENTE, ATÉ APROXIMADAMENTE 40 °C
TIPO DE VEDAÇÃO: POR PRESSÃO AXIAL COM SISTEMA DE MOLA SIMPLES
INSTALAÇÃO: ENCAIXE POR PRESSÃO NA CARCAÇA DA BOMBA

APLICAÇÃO: MOTORES BRANCO BR26 E BPC25
TIPO: PISTÃO CONVENCIONAL COM CANALETAS PARA ANÉIS DE COMPRESSÃO E ÓLEO
DIÂMETRO EXTERNO: 60 MM
ALTURA TOTAL: 48 MM
MATERIAL: LIGA DE ALUMÍNIO FUNDIDO DE ALTA RESISTÊNCIA
ACABAMENTO: USINADO E POLIDO
PESO APROXIMADO: 160 G
CANALETAS PARA ANÉIS: 2 DE COMPRESSÃO + 1 DE ÓLEO
ALOJAMENTO PARA PINO DE PISTÃO: CENTRALIZADO
FUNÇÃO: TRANSMITIR A FORÇA DA COMBUSTÃO PARA A BIELA E VIRABREQUIM, ASSEGURANDO O FUNCIONAMENTO EFICIENTE DO MOTOR